När vi pratar om bilbarnstolens komfort tänker vi på en ranking som kallas ergonomi. Om ergonomin i en bilbarnstol är bättre, kommer bilens komfort att vara relativt hög, så det kan enkelt förstås att ergonomi är likvärdigt med komfort. I allmänhet, komforten av sätena, många vänner kommer att tänka på lädersäten, elektriska säten, dessa former av säteskomfort är mycket hög. Den allmänna sätet består av nackstöd, ryggstöd, dyna och andra delar, vilket är den mest grundläggande formen. Vissa lyxbilar kommer att lägga till olika nya tekniker eller enheter för att förbättra komforten. Faktum är att det finns många typer av bilbarnstolar, till exempel vanliga stickade stolar, som enkelt kan justeras före och efter. Det finns många typer av elektriska säten, den största skillnaden är priset. Ju högre pris, desto fler funktioner har stolen. Racersäten, speciellt för sportbilar eller racerbilar, offrar viss komfort för att minska vikten och förbättra stolens sportiga prestanda. Det finns även barnstolar, för att hålla barnet säkert och så vidare. Naturligtvis blir det en mer detaljerad klassificering efter de olika stolsformerna, och det är inte en enda förklaring. När det gäller sittkomfort kan de stora tillverkarna sägas vara tekniskt otillfredsställande, eftersom komfort är en viktig indikator på bilköp, och en bils "bra körning är inte bra" kan inte skiljas från komforten av åkturen. Vilka tekniker används i sätet?
1. Det första att nämna är materialet som täcker sätet. Vanliga säten är täckta med stickade material, på grund av den vanliga känslan och låga kostnaden använder många vanliga bilar stickade material. För närvarande är de flesta bilar gjorda av detta material, och valet av lädersäten kommer att tillhandahållas enligt bilens konfiguration. Det sägs att lädersäten är ett slags material som respekteras av många ägare, eftersom läder är ett slags material som känns ömtåligt och avsevärt förbättrar åkkomforten, och som mest används för modeller med hög passform.
2. Elmanövrerad stolsjustering. Nu har många bilar elektrisk stolsjustering, men den generella stolsjusteringen är relativt enkel, bara fram och bak på justeringen, och manuell justering är i princip densamma. Men för vissa high-end bilar kan en sådan enkel justering helt enkelt inte möta kundernas krav och inte heller matcha temperamentet hos high-end bilar. Så på basis av dessa tillkommer ryggstödets Vinkeljustering, midjestödsjustering, sitshöjdsjustering, benstödsjustering, massagefunktion (ett gäng knappar på sidan) för att förbättra sitsens komfort.
3. Sätesvärme eller ventilationsfunktion, det första att förklara är att sätesvärme och sätesventilation är två olika enheter, sätesvärmefunktion är en mycket praktisk funktion, speciellt på vintern, om denna funktion är väldigt humaniserad, slå på sätesvärme för att gör att sätet inte längre är kallt. Funktionen för sätesventilation används särskilt i exklusiva bilar, så att sommarturen blir bekvämare och det inte finns någon ventilation under sätet på den varma sommaren. Vid denna tidpunkt, om sätet är utrustat med ventilationsfunktion, är det löst. Naturligtvis är kostnaden för dessa två konfigurationer mycket hög, speciellt den avancerade bilen med allmän sätesventilation, endast den översta bilen kommer att vara utrustad.
4. Sätesminnesfunktion. Sätesminnesfunktionen är en mycket användarvänlig konfiguration. Den kan komma ihåg sätets position och justeringsvinkeln, som är för att komma ihåg en persons körvanor. När andra justerar din sitsposition trycker du bara på en knapp för att automatiskt justera till din inställda position, istället för att upprepade gånger justera sitspositionen. Om familjen behöver två personer att köra, en man och en kvinna om det finns en platsminnesfunktion, blir allt väldigt enkelt.
5. Stolmassagefunktion, denna funktion ser väldigt praktisk ut. Tillverkarens avsikt är att få ägaren att känna sig som hemma. Denna konfiguration är kostsam och kräver mycket utrymme, så en del utrymme går förlorat inuti bilen för att bevara komforten, men den här konfigurationen används inte i stor utsträckning. Ju fler funktioner, desto högre är sannolikheten för bilhaveri.
Utöver några av funktionerna hos ovanstående säten finns det många elektriska apparater integrerade i sätet, såsom baksätets TV, fordonets styrsystem integrerat i sätet, såsom luftkonditionering, musikjustering och så vidare. Naturligtvis finns det också en del förbättringar i åksäkerheten, såsom säkerhetsluftridån på båda sidor av sätet, huvudkudde anti-kollisionsvarning och så vidare. Faktum är att med den snabba utvecklingen av bilar, minskningen av kostnaderna för olika tillverkningsmaterial och inverkan av inhemska bilar på importerade bilar eller joint venture-bilar i konfigurationen, tror jag att priset på bilar i framtiden kommer att bli lägre och lägre, och konfigurationen blir högre och högre.