Förra året släppte Startech den utmärkta DB11 och nu är tyskarna tillbaka med sin favoritmodell, om jag inte misstar mig så är detta säsongens första konstruktion. Från och med basmodellen producerar Power Xtra S-motorn 600 hästkrafter och 600 hästkrafter pund-fot vridmoment.
På banan accelererar Vantage till 100 km/h på 3,4 sekunder, med en accelerationstid på 3,7 sekunder och en bränsleeffektivitet på 314 till 320 sekunder (195 till 199 sekunder). En Aston Martin resesats, såväl som hjul monterade på framhjulen, är utrustad med ett komplett utbud av tillval.
Men de är inte de enda som har förändrats. Det yttre lagret är lite strävt, men det håller årgången bra och känns inte som en svart sportbil. Och det är nog den stora AMG GT för vissa föräldrar.
Det mesta av din bil består av kablar och kan utsättas för dem. Men StarTech säljer även färg. Inuti har en ny bagagelucka monterats på mjuka karosspaneler. Och väskan har metalldelar.
Det finns många supportrar fördjupningen är mycket viktig och är gjord av skum. Fiber är bra, men det är inget skämt. Vi kan inte vänta.
Ratterna ersattes med 3-ekrhjul istället för standard 21-tum mono-star M-hjul, tillverkningsändringar listas nedan.
